Joint d'huile FKM TC

Joint d'huile FKM TC

Joint d'huile FKM TC

Le joint d’huile squelette TC est un composant mécanique utilisé pour sceller l’huile. Il isole les parties du composant de transmission qui doivent être lubrifiées des composants de sortie afin que la lubrification et les fuites ne soient pas autorisées.

Type de matériau : FKM
Taille : personnalisée
Lieu d'origine : Xiamen, Chine

Présentation du produit

Joint d'huile FKM TC

Solution d'étanchéité d'arbre à double lèvre haute-température et-résistante à l'huile

 

 

Présentation du produit

 

LeJoint d'huile FKM TCest une haute-performancejoint d'arbre radial à double-lèvreconçu pour les applications exigeantes impliquant la chaleur, l'huile, la pression et la rotation continue. Il comporte unressort auto-serrant entièrement encapsulé dans du caoutchouc, garantissant une force d'étanchéité stable et une longue durée de vie même dans des conditions de fonctionnement difficiles.

 

Fabriqué à partir deFKM (Fluoroélastomère), ce joint d'étanchéité TC offre une résistance supérieure aux huiles, aux carburants, aux produits chimiques, à l'eau et aux températures élevées, ce qui en fait un choix privilégié pour les machines automobiles, industrielles et-à usage intensif.

 

En tant que professionnelFabricant de joint d'huile FKM TC personnalisé en Chine, Xiamen Jinshun Sealing Technology Co., Ltd. fournit à la foistailles standards et solutions entièrement personnaliséespour les clients mondiaux OEM et aftermarket.

 

Qu'est-ce qu'un joint d'huile TC ?

 

A Joint d'huile TCest la structure de joint d'huile la plus largement utilisée dans les équipements rotatifs. Il se compose de :

  • Lèvre d'étanchéité primaireavec un ressort jarretière pour la rétention d'huile
  • Lèvre anti-poussière secondairepour la protection contre la contamination externe
  • Structure en métal recouverte de caoutchouc-pour une rigidité et une installation facile

 

Dans la plupart des contextes industriels, lorsque les gens font référence à un « joint d'étanchéité », ils font généralement référence à unJoint d'huile cadre TC.

FKM TC Oil Seal

Pourquoi choisir le matériau FKM pour les joints d'huile TC ?

 

Le FKM (Fluorocarbon Rubber) est spécifiquement sélectionné pour les applications où les matériaux en caoutchouc standard échouent.

 

Principaux avantages des joints d'huile FKM TC

  • Résistance continue à la température jusqu'à+200 diplôme, des pics à court terme-jusqu'à+230 diplôme
  • Excellente résistance àhuile moteur, huile de transmission, carburant, huile hydraulique et lubrifiants
  • Forte résistance àacides, alcalis et produits chimiques
  • Faible déformation rémanente pour une stabilité d'étanchéité à long terme-
  • Excellente résistance à l'usure et au vieillissement

 

Comparé aux joints d'huile NBR,Les joints d’huile FKM TC durent beaucoup plus longtempsdans des environnements à haute-température et environnements agressifs.

 

Spécifications du joint d’huile FKM TC

 

Paramètres techniques standards

Article Spécification
Nom du produit Joint d'huile FKM TC
Type de joint TC (Double Lèvre avec Ressort)
Matériel FKM (Fluoroélastomère)
Dureté 70–90 rive A
Température de fonctionnement -20 degrés à +200 degrés
Température maximale à court terme- +230 diplôme
Résistance à la pression Inférieur ou égal à 0,03 MPa (standard)
Vitesse de l'arbre Inférieur ou égal à 15 m/s (selon la taille et la lubrification)
Couleur Client spécifié
Gamme de tailles Tailles personnalisées disponibles
Exemple de taille 300 × 340 × 18 mm
Quantité minimale de commande 200 pièces
Échantillons Échantillons gratuits disponibles
Conditionnement Sac PE, boîte intérieure, carton d'exportation
Lieu d'origine Chine

 

Où sont utilisés les joints d’huile FKM TC ?

 

Les joints d'huile FKM TC sont largement utilisés dans les applications oùchaleur, huile et mouvement continusont présents :

  • Moteurs et transmissions automobiles
  • Réducteurs et moteurs industriels
  • Pompes, compresseurs et réducteurs
  • Équipement minier et métallurgique
  • Machines marines
  • Machines industrielles-à haute température

 

Leur structure à double-lèvre garantit une étanchéité fiable entrearbres rotatifs et boîtiers fixes, empêchant les fuites d'huile tout en bloquant la poussière et les contaminants.

 

Avantages de fabrication du scellement Jinshun

 

En tant qu'expérimentéFabricant et exportateur de joints d'huile FKM TC, nous proposons bien plus que de simples produits-que nous proposonssupport technique et approvisionnement fiable.

 

Pourquoi les acheteurs mondiaux nous choisissent

  • En-maisonR&D, outillage, moulage et tests
  • Contrôle qualité strict à chaque étape de la production
  • Ingénieurs expérimentés spécialisés dans la conception de joints d'huile
  • Approvisionnement en matériaux stable et performances constantes des composés
  • Prix ​​​​compétitifs pour les commandes OEM, ODM et en gros
  • Un support technique et commercial réactif

 

Nos joints d'huile TC sont déjà fournis aux clients ensecteurs de l'automobile, de l'industrie, de la marine et de l'équipement lourdmondial.

 

Capacités de joint d'huile FKM TC personnalisées

 

Nous prenons en charge une personnalisation complète en fonction de votre application :

  • Diamètres intérieurs et extérieurs non-standards
  • Géométrie de lèvre spéciale pour les exigences de pression ou de vitesse
  • Dureté personnalisée et formulation du composé
  • Image de marque, étiquetage privé et emballage spécial

 

Si vous vous approvisionnez auprès d'unfabricant de joint d'huile FKM TC personnalisé, nous vous aidons à réduire les risques de panne et à prolonger la durée de vie des produits.

 

FAQ – Joint d’huile FKM TC

 

Q1 : Quelle est la différence entre les joints d'huile TC et les joints d'huile à simple-lèvre ?
Les joints d'huile TC sont dotés d'une lèvre anti-poussière supplémentaire et d'une lèvre principale à ressort-, offrant une meilleure étanchéité et une meilleure protection contre la contamination.

 

Q2 : Quand dois-je choisir FKM au lieu de NBR ?
Choisissez FKM lorsque les températures de fonctionnement dépassent 120 degrés ou lorsque le joint entre en contact avec des huiles, des carburants ou des produits chimiques agressifs.

 

Q3 : Pouvez-vous fabriquer des tailles non-standard ?
Oui. Nous sommes spécialisés dansjoints d'huile sur mesuresur la base de dessins ou d'échantillons.

 

Q4 : Vos joints d’huile FKM TC sont-ils adaptés à une utilisation automobile ?
Oui. Ils sont largement utilisés dans les moteurs, les boîtes de vitesses et les systèmes de transmission.

 

Q5 : Fournissez-vous des échantillons pour les tests ?
Oui. Des échantillons sont disponibles pour évaluation avant la production en vrac.

 

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